A Rádio Terra Nova, na sua página, noticia que "TGV vai retirar 1925 pessoas por dia da A1 entre Gaia e Aveiro".Os estudos que são apresentados indicam que, com a entrada em funcionamento do TGV, vai haver transferência de utilizadores da rede rodoviária para a alta velocidade: 1925 pessoas por dia da A1 entre Gaia e Aveiro e mais de 702 mil pessoas por ano.
Nada melhor que condicionar números para justificar e fundamentar o que demonstra a realidade: um investimento fora do contexto nacional, das necessidades do país e das suas capacidades e estruturas.Se a realidade fosse coincidente com a descrita pela Secretaria de Estado do Ambiente era o mesmo que referir transferência de utilizadores quando entrou em funcionamento o Alfa Pendular.
É que não se pode aferir mobilidade apenas por questões de tempos de percurso. Há as acessibilidades e a localização das estações; há os horários e as frequências; os custos; …
O problema é que um investimento destes não pode correr os riscos de falhar na rentabilidade e na sua sustentabilidade. È um preço alto demais para um país como o nosso.
E há tanto onde investir e são tantas as necessidades mais realistas…
